哥斯达黎加移民条件。
据哥斯达黎加移民专家了解到，截至今年9月底，今年哥斯达黎加的食品出口额同比减少了1000万美元，出口额下降最为明显的几种产品包括蔗糖、果汁、浓缩果浆和功能性饮料制剂等。
哥斯达黎加《民族报》11月10日报道，哥斯达黎加对外贸易促进局（Promotora del Comercio Exterior，简称Procomer）近日提供的统计数据表明，今年1月至9月，哥斯达黎加食品工业部门的国际市场销售额为12.25亿美元，较去年同期的12.35亿美元下降了1％。这打破了哥斯达黎加前三季度食品出口额自2014年以来的稳步增长趋势。
哥斯达黎加对外贸易促进局局长佩德罗·贝鲁特（Pedro Beirute）表示，今年前三季度，哥斯达黎加果汁和浓缩果浆（橙子和菠萝）的出口额较去年同期减少了3400万美元。
贝鲁特解释说，在菠萝汁出口方面，哥斯达黎加除了要与多个亚洲国家竞争，还经历了菠萝消费国进口策略的变化。相比之下，菠萝鲜果更能买出好价钱，因此，商家更希望进口鲜果而不是果汁。
橙汁出口的减少则与哥斯达黎加国内橙子的产量有关。哥斯达黎加自去年开始橙树的更新换代，目前新种的果树还达不到很高的出产水平。
另一方面，甘蔗农业产业联盟（Liga Agrícola Industrial de la Ca?a de Azcar，简称Laica）提供的统计数据表明，尽管哥斯达黎加面向一些国家的蔗糖出口额有所提高，但向美国、新西兰和印度尼西亚的蔗糖出口额却大幅下降（减少额度依次为1800万美元、1400万美元和1000万美元），致使哥斯达黎加蔗糖对外出口总额同比减少了22%。
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希腊首相访华有意扩大对华食品出口
关注希腊投资移民关注希腊经商贸易：美国《华尔街日报》7月9日文章称，为结束长达6年的经济萧条，希腊首相和雅典市长最近几个月分率贸易代表团访问中国，有意扩大对华食品出口，通过迎合中国食客的味蕾来振兴国内经济。
作为希腊最大的行业之一，食品业瞄准了中国日益壮大的中产阶级，他们正迅速成长为橄榄油、蜂蜜、无花果干和羊奶等地中海特产的主力消费军。2012年，中国成为希腊一项重要商品——原生橄榄油的全球第四大出口市场，仅次于意大利、德国和美国。希腊官方数据显示，2010至2012年间，希腊对华原生橄榄油出口飙升了约160%，是其海外销售总额增长速度的7倍。
目前，希腊对华原生橄榄油出口额达到850万美元，全球总出口额为2630万美元。对生产者来说，中国市场份额与其日益增长的全球总额相比仍然是“小巫见大巫”。但从2010年以来，中国此类商品市场份额增加1倍多，超过了俄罗斯和加拿大。希腊其他食品对华出口同样势头强劲。
加拿大前三季度轻型车销量突破135万 同比增3.5%
关注加拿大投资移民关注加拿大经济动态：今年9月份加拿大轻型车销量再创新高，前三季度累计销量也达到历史同期较高水平。
今年9月份，加拿大轻型车销量达到了149,092辆，较去年同期的143,143辆提升了4.2%;轿车销量增速放缓，同比提升1.4%至66,595辆;轻型卡车销量达到82,497辆，同比增幅达到6.5%。
底特律三大车企上个月在加拿大总计售出63,938辆汽车，同比提升了3.6%;其中福特表现优异，销量同比提升10%至25,948辆，大幅领先排名第二的克莱斯勒：克莱斯勒当月销量为19,720辆，叫去年同期仅提升1.7%;而通用汽车9月份则遭遇下滑，销量同比下跌2.6%至18,270辆。
日系车企中，丰田上个月在加拿大重返增长，销量同比上涨2.7%至15,688辆;本田增速上个月开始放缓，销量为12,449辆，同比增幅则由8月份的20.5%降到了8.7%;日产汽车增速则进一步加快，当月在加拿大售出7,688辆汽车，叫去年同期激增41.6%。
德系三大豪华车企上个月在加拿大市场的表现依然各不相同，销量最高的奔驰继续保持强劲增长，销量同比骤增20.6%至3,226辆;宝马则依然延续了两位数下滑态势，销量同比降低12.1%至2,927辆;奥迪当月则售出1,750辆汽车，较去年同期降低了3.4%。
哥斯达黎加移民信息：驻哥大使访哥菠萝加工出口企业
据哥斯达黎加移民专家了解到，2017年8月11日，驻哥斯达黎加大使汤恒应邀与哥外贸部长莫拉等共同参访哥Delifrost菠萝加工出口企业。贸促会驻哥斯达黎加首席代表安大力、哥对外贸易促进机构负责人等陪同参观。
汤大使听取了丹尼斯总经理关于企业整体情况及未来发展规划的具体介绍，表示中哥建交10年来，自贸协定、投保协定相继签署生效，引领两国经贸投资合作不断向前发展，包括新鲜菠萝在内的一系列哥特色农产品已获准输华。使馆愿与哥外贸部及社会各界共同努力，继续深化双方互利合作，推动两国经贸交往与合作不断惠及两国人民。
莫拉部长高度评价哥中建交以来双方经贸合作取得的丰硕成果，期待进一步挖掘两国进出口合作潜力，持续扩大哥农产品输华，密切哥中利益融合。莫表示，他将于近期再度访华，就进一步落实双边自贸协定，促进双方经贸投资合作同中方深入交流和探讨。
随后，汤大使与莫拉部长等共同参观了菠萝加工车间，详细了解生产工序、质量检测、速冻包装等各个环节。
Delifrost系集菠萝种植、加工、出口于一体的知名民营企业，旗下拥有逾210名员工，月销售额约100万美元，年均加工出口11000吨菠萝产品，享誉美欧市场。目前该企业希望开拓中国市场，为中国消费者开发和提供优质菠萝产品。
哥斯达黎加移民信息 哥国五大港当前游轮季游轮数量料增9.2%
据哥斯达黎加移民专家了解到，当地时间3月21日，哥斯达黎加旅游局(ICT)发文表示，在当前游轮季(2018年8月至2019年7月)抵达哥斯达黎加五大港——利蒙港(Limn)、卡尔德拉港(Caldera)、克波斯港(Quepos)、蓬塔雷纳斯港(Puntarenas)和戈尔菲托港(Golfito)的游轮数量，预计将增长9.2%。
哥斯达黎加旅游局表示，截至目前，本游轮季的游轮接待量为203艘。在接下来的4个月内，预计还有46艘陆续抵达哥斯达黎加，比如计划于当地时间7月13日在蓬塔雷纳斯港靠岸的伊丽莎白女王号(Queen Elizabeth)。
该游轮到港后，哥斯达黎加在本游轮季接待的游轮总数将达249艘，较上一季的228艘增长9.2%，其中，停靠在哥斯达黎加境内太平洋沿岸的游轮将达153艘，停靠在加勒比海沿岸的将达96艘，少于大西洋港务局(Japdeva)在2018年8月预计的110艘。
值得一提的是，尽管2018年由“加强公共财政法”引发的大罢工导致入境游客数量减少，哥斯达黎加的游轮接待量仍十分可观。
哥斯达黎加旅游局在声明中强调，平均每位邮轮游客的日花销为137美元，而哥斯达黎加在本游轮季中接待的游轮游客数量，预计将达354800名。
“本季游轮抵达量的增长，进一步证明了完善港口基础设施和游轮旅客接待中心的重要性。我们还需要帮助处于落后地位的港口，提高其游轮访问量，促进游轮游客在我国沿海地区的消费。”哥斯达黎加旅游部长玛丽亚·阿马利亚·雷贝洛(Maria Amalia Revelo)说。
哥斯达黎加移民信息 哥国可用加密货币支付工资
据哥斯达黎加移民专家了解，哥斯达黎加政府近日宣布，允许该国的企业可以将加密货币作为支付工资的手段之一。据悉，哥斯达黎加国家立法中的某些条款允许公司使用法定货币或商品向员工支付工资。所以，一些法律专家就认为，加密货币也能成为企业支付工资的手段。
哥斯达黎加可用加密货币支付工资
该国的法律允许雇主使用非货币的商品向员工支付超出最低工资的那部分工资。此外，该国的法律规定一般只有公认为资产的实物才能够作为支付手段。
中美洲着名律师事务所Nassar Abogados工作的Rolando Perlaza表示“这种付款绝对不能够取代传统或流动的现金成为支付工资的唯一手段。此举更像是对工人们的一种激励，因为他们可以决定是否接受这些加密货币作为工资。”此外，他还强调，在任何情况下，该国的雇员都受《劳动法》第166条的保护。
据鸵鸟区块链了解，去年10月，哥斯达黎加中央银行（CBCR）发布了一项指令，确定了加密货币不在国家银行支付系统之内。该指令还指出，在该国开展任何一种加密货币交易都是会被限制的。与此同时，央行还想投资者们发出了警告，投资加密货币的人需要自己承担金融风险。
据鸵鸟区块链4月12日报道，日本一互联网公司GMO表示希望以官方身份与领先的加密货币合作，重点在于为所有员工整合与比特币有关的工资单。此举意味着在后面的一段时间内，这家互联网巨头将以加密货币的形式，向他们的员工发放薪资。
按规定，比特币工资的最低限额为 10000 日元，最高限额为 100000 日元。就目前来看，这些数额跟GMO互联网集团员工的收入相比，占个人总工资的比例相对较低。为了鼓励员工选择“比特币工资”，GMO将奖励员工高达10%的奖金。
值得注意的是，资产管理巨头荷兰ING集团在欧洲、澳大利亚和美国发起一项关于加密货币使用和展望的在线调查，并于7月7日发布该份调查报告。
令人惊讶的是，该份报告指出，有35%的欧洲消费者认为“加密货币（比如比特币）是在线消费的未来”。31%的美国消费者和18%的澳大利亚消费者对此观点表示认同。当把被调查者细分为使用移动支付和不使用移动支付时，使用移动支付且认同以上观点的消费者人数比例就上升到40%。在不是用移动支付的消费者中，只有22%同意以上观点。这些数据显示了一些消费者对加密货币的看法。
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