西班牙移民的条件。
近些年，很多人都通过西班牙投资移民成功移民到欧洲。那么，移民到西班牙，移民人群能享受哪些交通系统呢?
交通是连接都邑的复要纽带，也是为都邑进展运送人流、物流的复要通道，作为都邑进展的主要动力。西班牙国内的主要交通方式有火车、汽车、地铁和公交。。
1、地铁
西班牙的地铁站口寥若晨星棋布，到处都是。地铁站都设在公共汽车周围，换车非常便利。有的地铁站直接通到大的商场和电影院里。地铁站的入口处标有“M”。
2、汽车
马德里长途汽车
在马德里，国际巴士和多数国内长途巴士都停在巴士南站(Estacion Sur de Autobuses)。
巴塞罗那长途汽车
巴塞罗那市内有两个长途巴士站，北站(Barcelona Nord)有前往西班牙各大都邑的班车，而Sants火车站旁的车站则车次相对少很多。wwW.ym16.cOm
3、火车
西班牙除了巴塞罗纳、马德里，其余大部分都是只有一个火车站。西班牙火车班次比较频繁，但是长途、AVE等高速火车需要事先订位，其余的均可不必拿前预订。
火车旅社
旅社火车其实就是夜火车。西班牙各大都邑间多有晚间对开的火车，火车时间会比平常更慢一点以调到适合的到达时间，是西班牙旅行的很好的交通工具。夜车对于要跨都邑旅行的人，可以说是一大福音，毕竟白费白天在长程搭车难免令人没力，不如晚上睡一觉醒来隔天又可以接着在新的都邑玩。
马德里火车站
马德里是西班牙铁路网的中心，有两个主要的火车站。规模稍大些的是阿托查火车站(Atocha)，位于市中心的 * 南边;小一些的是Chamartin火车站，它位于都邑的北边。
巴塞罗那火车站
巴塞罗那是马德里-巴塞罗那铁路和沿地中海海岸线建筑的铁路的交汇点，可以乘火车前往马德里、瓦伦西亚或巴黎等欧洲其没有家都邑。
4、公交
公共汽车站设有金属长凳和遮阳挡雨的顶盖，一样每隔10分钟就有一趟车。公共汽车也是西班牙人主要的交通工具。马德里一共有100多条线路，分市、郊两类，市内公共汽车为红色，郊区公共汽车为黄色。
很多人通过西班牙投资移民成功移民到西班牙，那么必定要知道这些西班牙的交通系统。
延伸阅读
移民生活：了解西班牙国内交通系统
随着欧洲移民政策的不断开放及放宽，越来越多的国内投资人将目光锁定了欧洲。亚洲前首富李嘉诚就是欧洲投资的典型代表。而移民西班牙成为近年来投资人的主要目标。而关于西班牙的生活设施很多人还是不太了解，今天，就来带大家了解一下西班牙的国内交通系统。交通是连接都邑的重要纽带，也是为都邑进展运送人流、物流的重要通道，作为都邑进展的主要动力。西班牙国内的主要交通方式有火车、汽车、地铁和公交。
1、火车
西班牙除了巴塞罗纳、马德里，其余大部分都是只有一个火车站。西班牙火车班次比较频繁，但是长途、AVE等高速火车需要事先订位，其余的均可不必提前预订。车站的售票人员多半会说英文，此外西班牙铁路公司RENFE在几个都邑的市区也有服务站，铁路公司的服务人员很有耐心的接受你的询问，并且英文 ** 很好。
马德里火车站
马德里是西班牙铁路网的中心，有两个主要的火车站。规模稍大些的是阿托查火车站(Atocha)，位于市中心的 ** 南边;小一些的是Chamartin火车站，它位于都邑的北边。
开往西班牙国内目的地，非常开往南部的列车，通常从阿托查车站动身;国际列车(通往法国、葡萄牙等地)，以及开往西班牙北部地区的列车则一般从北站(Chamartin)始发。
巴塞罗那火车站
巴塞罗那是马德里-巴塞罗那铁路和沿地中海海岸线建筑的铁路的交汇点，可以乘火车前往马德里、瓦伦西亚或巴黎等欧洲其他国家都邑。巴塞罗那市内共有7个火车站，其中比较重要的有：桑兹车站和佛朗莎车站
火车旅社
旅社火车其实就是夜火车。西班牙各大都邑间多有晚间对开的火车，火车时间会比平常更慢一点以调到适合的到达时间，是西班牙旅游的很好的交通工具。夜车对于要跨都邑旅行的人，可以说是一大福音，毕竟白费白天在长程搭车难免令人没力，不如晚上睡一觉醒来隔天又可以接着在新的都邑玩。
西班牙火车票价不廉价，非常是可以比美法国TGV的AVE快车，价位更是高人一等。不过他有一些优待，包括青年或是往返票，有些折扣。西班牙的火车上多半都有餐车，喝杯咖啡价钱公道。火车行经路线多半是都邑稀落处，所以可以有机会看到伊比利半岛的风光。
2、汽车
马德里长途汽车
在马德里，国际巴士和多数国内长途巴士都停在巴士南站(Estacion Sur de Autobuses)。车站位于都邑南部，有开往托莱多、阿兰胡埃斯等地的近郊线路，也有去往巴塞罗那、格拉纳达等的长线路。
巴塞罗那长途汽车
巴塞罗那市内有两个长途巴士站，北站(Barcelona Nord)有前往西班牙各大都邑的班车，而Sants火车站旁的车站则车次相对少很多。Sants车站有开往蒙瑟莱特、瓦伦西亚的巴士，也有少量开往巴黎的国际线路。
3、地铁
西班牙的地铁站口星罗棋布，到处都是。地铁站都设在公共汽车周围，换车非常方便。有的地铁站直接通到大的商场和电影院里。地铁站的入口处标有“M”。地铁班次很多，间隔三四分钟一班，连续到凌晨1点以后。
4、公交
公共汽车也是西班牙人主要的交通工具。马德里一共有100多条线路，分市、郊两类，市内公共汽车为红色，郊区公共汽车为黄色。公共汽车站设有金属长凳和遮阳挡雨的顶盖，一般每隔10分钟就有一趟车。车上一般没有售票员，前门上车，中门和后门下车。上车后自动使用检票机，没有月票或车票者，可以零钱向司机买票。
英国移民生活： 出行交通系统较完善
为大家整理的《英国移民生活： 出行交通系统较完善》，供大家参考。
英国移民生活 出行交通系统较完善。刚移民到英国的人们，对英国的地理环境及出行还不太了解，下面根据以往英国移民者的经验介绍一下。
前往英国各地，快速而便捷火车─铁路系统非常完善，设备也佳，有几种常用的火车优待票，英国国铁联票(/britrail Pass)、伦敦大都会火车票(London Extra Railpass)、欧洲之星(EUROSTAR)、铁路漫游票(Rail Rovers)等，前三者为外国籍旅客专属，需在各该国购买。若持青年及老人火车卡(Railcard)购票可享三分之一折扣，卡片在各大车站皆可申办。
长程巴士─英国有相当便利的巴士服务网，亦提供数种交通套票，快车通行证(Britespress Card)、巴士折扣卡(Discount Coach Card)、巴士旅游证(Tourist Trail Pass)等。地铁─世界第1条地铁即设在伦敦，共有11条路线，最低票价￡1.2，各车站皆可拿到免费的地铁图。市区巴士─有单层及双层巴士，最低票价60p，并有往返票、日票、周票等发售，全区使用的日票价格为￡2.7。出租车─黑色出租车是伦敦的标志，起跳￡2，另一种小型各种颜色的出租车(minicab)则较廉价，唯需议价。脚踏车─可在各地旅游中心询问单车租赁处，一天约￡5。水运：渡轮的码头在Westminster 及Charing Cross，沿泰晤士河，每15分钟1班，票价￡2，5月至9月11am至5pm。租车─若习惯左边行车，英国开车旅游相当舒适。
汽车的设计方面：在一层门口的地方，你会看到一个平台，这是专门为携带行李乘车的客人预备的，你可以把大的行李，手提箱等放在此处，下车时再拿走。平台后面的同一侧有几个折叠的椅子，空有一个很大的空间，这是专门为推婴儿车的客人预备的，你会经常看到推婴儿车的爸爸或妈妈，他们把车子停靠此处后，自己坐在折叠椅上，便于看护和照顾孩子。我想这是一个很人性化的设计。另外在汽车内部，你会看到有很多的竖杆，我们一般时乘车时的扶手。仔细观察，你会看到在每一个杆子的中心部位，都有一个红色的按钮。假如你希望下站下车，你一定好按一下，这是用来提醒司机在下站有乘客需要下车用的。
地铁：乘坐地铁的人一般有两种持票方式，一种是具有月票的，一种是随时购买。你可以在售票窗口或自动售票机上购买。当你身上没有零钱或想要购买旅行卡(一日卡除外)时，可以到售票窗口。但是，若碰到上下班时间或一日旅行卡的售卡时间(9 : 30开始)，你就不得不耐心地去排长队了。买票时只要报出要去的站名或旅行卡是几区的，而后拿好卡和找回的零钱；熟悉地铁的人可以不报站名，而只说“￡1.50 , please ”，即报一下票价就可以了。自动售票机：假如你身上有零钱，去自动售票机。售票机很多，常有空位。假如机器里有零钱找的话，就会显示“Change Given”，没钱找的时候写着“Exact Money ONly”的上面会亮红灯。自动售票机可以使用5p 、IOp 、20p 、50P 、￡1 、￡2的硬币。最多的是那种既可售票又可售旅游卡的售票机。售卡的按钮和以区域来划分的按钮并排在一起。摁自己所要去的目的地的区域的按钮，售票机会自动显示出金额，而后投人硬币，车票和零钱会送出来。伦敦的观光景点大都在1区(zone l)内，我在伦敦的几天中，全部是购买3。5磅的旅行卡.很经济实惠。当然，在买票之前，事先预备好标有区域的地铁地图。伦敦的检票口均为自动检票。当然，旅行卡也不例外。但是，请注重，放入自动检票机的车票和旅行卡不要忘记取出。取票口位于检票机栏杆之前，不在此取票，栏杆就一直不会开放。
伦敦地铁的站台上只有该站站名，没有国内地铁那种“开往一方向”及下一站站名之类的标示。不过通道及电动扶梯(有些站台还有电梯间)四周都有路线图，可以按颜色找到自己要乘坐的路线。到达目的地的车站后，寻找写有黄字“出口”(Way Out)的标志到检票口,由此出去即可。
出租车：英国的出租车价钱贵还要给小费。出租车大部分是那种类似苏联伏特加外形的大出租车。在街头拦出租车是很难的﹐非凡是晚上﹐一般都是打电话叫﹐很快车就会来了。也从来没有嫌路程近不拉的。因为据说英国政府有规定，出租车是电话预定或到出租车站去打车。假如你想长途旅行﹐火车和长途客车都很方便﹐但火车的价格相差很大﹐提前一个星期预订和当天买当天走﹐价格将有天壤之别。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点﹐但票价廉价﹐颇受欢迎。大客车很舒适﹐车身先进﹐在高速上能跑100公里每小时。另外英国高速公路是不收费的﹐但相当发达﹐覆盖全国。
其他交通工具如自行车﹐摩托车﹐就比较少见了。一般都是爱好者才拥有。价钱也是贵得离谱﹐一辆好的山地自行车的价钱可以买一辆破汽车了。骑车族一般都全副武装﹐戴头盔﹐无论外观还是骑车速度﹐都能同专业自行车运动员相媲美。摩托车更是少而精﹐每个骑手都像是正在参加方程式大赛似的。英国行车速度普通比中国快的多。人少是一方面﹐英国人遵守交通规则是一方面﹐冲红灯的基本没有﹐一旦开起来也是无所顾忌。
服务方便：公共汽车的服务质量是见仁见智。在英国这里的特色是车站没有站名﹐只是有一例介绍，上面会列出每次到达的时间表，分为周一到周五和周六，日的时间。与中国不同的是，你无法看到你需要乘坐几站地可以到达估计的地方。所以每次乘车前，我一定要在地图中计算一下大约坐几站地。但也不是很正确，因为它的地图上不是每站都有标识。这就造成了很多乘客一上车，就要具体的询问地址，而英国的公共汽车是没有专门的售票员的，司机兼职售票和解释，这就造成每到一站，假如有象我这样的生疏人乘车，司机需要花费很久的时间来解释，但是他们都是很耐心的，包括乘客，没有一个乘客会表现出不耐烦或催问司机尽快开车。所以你在英国乘坐任何车辆时，都不用很匆忙的，司机会很有耐心的等每一个乘客上来后在开车。车上的条件很好﹐座椅都很柔软﹐冬天还有暖气。因为乘车的人很少﹐一般都有座位。开始时我希奇地发觉上车后人们都主动地往后面走﹐最前面的两三排很少有人坐﹐总是空着﹐一直不知道为什么。一扭头赫然看见车窗上贴着一张纸﹐要求这些位子为残疾人老年人等保留﹐心中暗赞英国人真自觉。而且无论谁﹐都主动坐在里面靠窗的位子﹐外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多﹐但没有任何人在空座上放提包等东西。
盘点移民加拿大感受，与国内的生活有何区别？
关于移民的话题。总是说也说不尽的。一些早已移民加拿大的朋友，现如今也渐渐适应了加国的生活。他们离开自己的祖国，移民加拿大感受良多。本文就来说说，这些年老移民在加拿大生活的那些感受。
对隐私意识增强
不喜欢主动打探别人的隐私，也不喜欢别人打探自己的隐私。在和加拿大当地人交流当中，人们普遍有共识，一般可以问对方的职业，但不会问及工资等等即使家人亲戚也不会轻易问。
女性独立意识增强
在加拿大后明显感觉到对女性独立意识增强，更加清晰性别歧视的概念。在加拿大生活久了，在独立完成学业，事业上渐趋稳定上升的时候，觉得生活就是应该掌握在自己手中，跟自己是否有伴侣是否结婚都没有关系。
对加拿大穷人概念的新理解
由于加拿大国家社会的高福利，和很多发展中国家以及贫困国家相比，没有真正意义的贫困。对街头一些酗酒吸毒无所事事的流浪者渐渐不再报以任何同情。在加拿大，越是社会底层，越能够享受国家福利最大化他们至少可以保证有吃有穿有地方住。
对待国内外各种利弊更加客观
加拿大人工贵，所以一些服务并不是很便利。其实一个相对公平的社会必定在某些方面要做出牺牲，所以很多事情能自己动手就自己来吧。包括商店关门早，也正是为了保障这部分劳动者的利益，广大消费者就且忍忍了。
越来越觉得地球是一个村
一旦习惯了跨越国界旅行，跨越半个地球去旅行亦成为平常事。去的地方并不一定是发达地区，也可以是非洲，南美，吸引我们的是去看看世界上不同的角落不同的风土人情。
独立思考和批判性思维
在信息科技这么发达的时代，我们有了自己的辨别能力。毕竟国内的现实环境有很多观点，表达出来也是没有意义的，因为大家所处的环境跟你不同，就不会有切身的理解。
对人际关系的顺其自然
对人际关系的顺其自然，友情是路上的缘分。每个人的交友模式不同，有些人习惯呆在一个圈子里，但是这种模式对海外党来说难度是很大的，所以现在不会在乎长久的人际关系，一些人如果在你生命中能跟你同路一段就应该珍惜，如果到某一个路口分道扬镳了就相见不如怀念好了，也许你们周周转转还会在相遇。有时候偶尔跨越圈子的交流也是很有意义的，多了解一些别人的生活，思想也可以避免狭隘。
与中国城市的朝气蓬勃之下的喧嚣浮躁相比，加拿大的城市宁静而悠闲，更多了一种休闲的氛围，这也是我们移民加拿大感受之一。
移民瓦努阿图后，交通规则和国内有何不同？
移民到一个新地方，最重要的就是了解当地的风俗习惯和生活规则，交通出行都是一件大事。那么在瓦努阿图出行有哪些规则呢？要靠哪些交通工具呢？今天小编特地为大家整理了一份瓦努阿图出行攻略，希望能对大家有一定的参考价值。
一、开车是靠左行还是靠右行？
在讨论瓦努阿图出行问题之前，我们先要搞清楚一个问题：在瓦努阿图开车究竟是靠左行还是靠右行？根据以往的常识，太平洋的岛国在独立以前多半是英属殖民地，所以一般都是沿袭英国靠左行车的惯例，典型的比如澳大利亚。但是曾经身为英国殖民地的瓦努阿图情况却有所不同。走在维拉港你会发现，这里虽然没有警察和红绿灯，但是汽车却一律靠右行驶，这在太平洋岛国中是不常见的。
原来在1980年独立以前，瓦努阿图是由英法两国共同管辖的，根本就没有统一的交通规则。英国人开车喜欢靠左行驶，而法国人习惯靠右行驶，所以经常发生事故。但是在左行还是右行的问题上，两国政府互不相让。后面实在没办法双方商定用类似“猜银币”的方法来解决这个问题：双方到港口等待，即将下船上岸的马车走哪一侧就是最终结果。然后下船的是一位法国人，从此就决定了在瓦努阿图的车辆要靠右行驶的规矩。对于习惯右行的中国人来说太方便了，而且中国驾照拿过来可以直接换当地驾照。
在城市里，汽车限速为时速50公里，但是离开了市区就没有特别限制规定。不过在乡村道路上开车，要格外小心路人以及动物。瓦努阿图规定可开车年龄必须满23岁、骑车必须满17岁，并不一定要用国际驾照，使用一般的驾照就可以了。驾驶经验最好超过一年以上。
二、瓦努阿图有哪些交通工具？
在瓦努阿图出行，可以自己开车，也可以乘坐公共汽车或出租车，基本都是招手即停的。维拉港有很多班次的巴士可搭乘，大多是九人座的厢型车，车牌是白底红字B开头，路线主要是从机场到市区两条大街不停巡回。搭车要找巴士停靠点站牌，上车时先和司机说目的地，一般司机会优先送先上车的乘客，主线附近的叉路小巷照样可载到门口。下车时只要给司机20VT，如果离主线很远可酌加10VT，这算是最经济的浏览市区的方式了。
在维拉港和卢甘维尔，大部分地区都有出租车服务，相当便利也舒适。出租车通常都是轿车，但是在农村里就几乎都是卡车或者是没有牌的，出租车是红色招牌“T”。在城市出租车的价钱约100瓦图每公里，通常出租车都有一个计费表，可以请司机打开计价。若是你要去比较远的地方，你也可以跟司机谈妥价钱再上路。但是到了乡村地区，价钱就会贵很多。另外，乡村的出租车跟公交汽车在星期六跟例行假日大多都会休息。
由于瓦努阿图是个岛国，去外岛可以坐飞机或坐船去。一般来说搭船的花费会是搭飞机的一半，不过花费的时间也更长。此外，搭船必须要忍受海浪所造成的不舒适感。瓦努阿图的小船设备都相当简陋、大船也不见得好到哪里去，有些甚至是货船。但是坐船的好处是可以看到非常本土的文化。
以上就是瓦努阿图交通规则的全部内容了。想要了解移民瓦努阿图的详细信息，可以咨询专家为您做更多的专业答疑。
