哥斯达黎加移民条件。
据哥斯达黎加移民专家了解到，据南美侨报网报道，哥斯达黎加中央银行近日公布的研究报告显示，哥斯达黎加市场上的“非接触处式支付卡”普及程度处于区域领先地位。
据报道，哥斯达黎加是最先尝试以非接触式卡支付代替现金付款的拉丁美洲国家之一。根据哥斯达黎加中央银行的统计，截至今年1月，国内市场上流通的带有射频识别芯片的非接触式银行卡(包括信用卡和借记卡)数量已达440万张。
“应用了非接触式支付技术和芯片技术的卡片，与传统的磁条卡片相比安全性更强，能够对用户的敏感数据提供更好的保护。”哥斯达黎加经济部长卡洛斯 莫拉(Carlos Mora)说。
“非接触处式支付卡”也被称为“接近式支付卡”，消费者只须将卡片以非接触的方式放置于读写器中，既可完成操作。使用这种支付方式可以将每次交易的时间缩短至少5秒，降低被诈骗的风险，并且取消交易的过程也能得到简化。
哥斯达黎加非接触式银行卡的主要发卡机构有哥斯达黎加银行、国家银行和中美洲银行。目前这些银行业务网点中60%都已启用非接触式支付终端。
“我们认为，开发创新性数字支付方式，是提高用户体验，促进银行、商业企业、金融科技公司和其他支付生态系统构成者发展的基础。”Visa哥斯达黎加公司总经理罗伯托 冈萨雷斯(Roberto González)说。
据统计，截至2017年下半年，哥斯达黎加国内现有的非接触式支付卡数量占该国银行卡总数的42%。哥斯达黎加中央银行希望在今年年底将该比例将提升至100%。
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哥斯达黎加移民信息 哥国男女同工同酬法案过关
据哥斯达黎加移民专家了解到，因征得了46名国会议员的赞成，第20389号法案在哥斯达黎加国会第2轮辩论中得以通过。该法案旨在确保女性能够拥有与男性平等的社会地位，要求国内私营和公共领域都必须做到“同工同酬”。
报道称，法案规定，在同一家雇佣单位中，担任相同工作岗位，或者创造相同价值、职能类似的不同工作岗位，男女员工获得的薪酬必须对等。然而，由于在家政服务业中，存在能力、资质、工作内容和效率等方面的差异，从事该行业的劳动者获得不同的薪资不视为不公。
哥斯达黎加公民行动党(PAC)议员宝拉维加罗德里格斯(Paola Vega Rodríguez)表示，“从事同一项工作的男人和女人赚取的薪酬应该一样多，因为我们国家的贫困问题长着一张‘女人的脸’，在很多情况下，用人单位的不雇佣原因仅仅是应聘者身为女性”。
该法案是哥斯达黎加国会女性特别委员会(Comisin Especial de la Mujer)得到通过的首个法案，广泛阵线党(FA)议员何塞玛丽亚比利亚尔塔弗洛雷斯埃斯特拉达(JosMaría Villalta Flores Estrada)对此表示十分高兴。“同工同酬将作为社会保障的一部分体现在国家宪法中。”他说。
中国舞蹈走出国门传到哥国 哥斯达黎加移民信息
据哥斯达黎加移民专家了解到，“一、二、三、四……”在哥斯达黎加首都圣何塞的一座小礼堂，来自中国东方歌舞团的国家一级舞蹈演员中国舞蹈家正在用洪亮的声音为她的洋学生们数着舞蹈节拍，指导他们练习中国佤族舞蹈《阳光普照的大地》。
中国舞蹈家此次受邀来哥讲学两个月。在此期间，她指导当地青少年以及来自华侨、华裔团体的学员排练汉族、佤族、傣族等中国不同民族的舞蹈。“这些舞蹈极具中国特色，能够代表中国的多元文化。”中国舞蹈家说。
中国舞蹈家此次来哥讲学旨在与当地舞蹈爱好者进行广泛交流。“我希望通过讲学让当地学员了解中国舞蹈，进而深入了解中国不同地区、不同民族的风俗习惯以及文化特点。”
为了帮助学生们尽快提高，排练时中国舞蹈家不仅耐心地反复示范每一个动作，还亲自为大家数节拍。“一天３个小时的课下来，嗓子经常是哑的。”她说。
凭借过硬的专业素质以及全情投入的认真态度，中国舞蹈家赢得学员们的认可。当地学员基勒·卡斯特罗说“刘老师为我们投入了很多时间，帮助我们提高，让我们的表演越来越好。”
学员斯蒂芬妮·卡斯蒂略的话语里则满怀敬意“这是一位出色的艺术家，我们所有人都很喜欢她。我希望自己有朝一日也能像她一样，成为一名伟大的艺术家。”
在这些洋学生身上，中国舞蹈家看到了一些特质。她说，这些哥斯达黎加学员对于舞台有一种天生的兴奋感，这让她很感动。“他们在登台前表现出来的不是紧张，而是兴奋。”
除了传授中国舞蹈，中国舞蹈家在讲学期间还积极了解和学习拉美舞蹈。无论是以裙子的摆动表现国花卡特兰的哥斯达黎加民族舞，还是舞步与音乐相融合的萨尔萨舞，都给第一次踏上拉丁美洲这片热土的中国舞蹈家留下深刻印象。
谈到此次讲学的收获，中国舞蹈家说“两个月的接触让我感受到哥斯达黎加人民的热情和洒脱乐观的生活态度，我会把这份感受带回中国，排出更好的舞蹈作品，让中国观众通过舞蹈感受这里的风土人情。”
哥斯达黎加移民要知道 哥国拉美科技大学允许宠物进校园
据哥斯达黎加移民专家了解到，哥斯达黎加拉丁美洲科技大学（Universidad Latinoamericana de Ciencia y Tecnología，简称Ulacit）于7月9日开始成为中美洲地区首座“宠物狗友好校园（Campus Dog Friendly）”。该校教师、学生和行政人员可以带着他们的宠物狗进入图尔农校区（Tournn）和埃斯卡苏校区（Escaz）。
哥斯达黎加“La Teja”网站7月4日报道，哥斯达黎加拉丁美洲科技大学对外事务负责人亚历杭德拉?奇罗斯（Alejandra Quirs）表示，“宠物狗友好校园”项目旨在创造一个主人与宠物建立情感联系、提高狗主人责任意识的空间。
“‘宠物狗友好校园’是我校与社区共同参与的社会责任项目，其目的是提高社会的包容性和多元化。”奇罗斯补充道。
所有想要带宠物狗进入哥斯达黎加拉丁美洲科技大学校园的人得满足一系列条件，比如，必须更新并携带其宠物或伴侣犬的疫苗接种卡（由兽医正式签发），以便随时出示；必须随身备有湿毛巾和塑料袋等用于收集宠物狗粪便的工具；必须履行作为狗主人的责任和义务，细心照看自己的宠物狗，保证它们的健康和安全。
该项目得到了哥斯达黎加犬科动物联合会（Federacin Canina de Costa Rica）的支持。该机构将在图尔农校区的猎鹰园地（Falcon Yard de Ulacit）向该校师生开设免费的训狗讲习班。
世界动物保护协会（World Animal Protection）的调查结果指出，哥斯达黎加半数以上的家庭至少拥有一条宠物狗;然而，大多数狗主人都表示实际与宠物相处的时间却很少。
哥斯达黎加移民信息 哥国对进口大米加收11.67%关税
据哥斯达黎加移民专家了解到，哥斯达黎加政府公报（La Gaceta）于9月21日中公布了该税收法令。该法令将进口大米关税税率由此前的35％提高到了46.67％，其实施期限为公布当日起，直到今年12月31日。
“特别农业保护”指的是通过暂时调高关税的手段，抑制某种农产品进口量的增加，以保持该农产品国内价格的稳定。
哥斯达黎加农业部、经济部和外贸部在公报中表示，在决定对大米进口关税进行调整之前，农业部曾就是否实行该保护主义税收政策进行过研究；并且，在正式公布该关税政策之前，哥斯达黎加政府曾举行听证会，会上没有得到任何反对意见。
“国家稻业公司（Corporacin Arrocera Nacional，简称Conarroz）提供的数据显示，糙米进口量的增长使得国家稻米库存量增加，这将直接和间接地影响国产大米的安置。”有关本次关税调整的法令的中写道。
然而，由于多米尼加共和国、中美洲和美国之间的自由贸易协定，本次关税调整并不适用于产地为美国、中美洲、智利和墨西哥的大米；针对以上国家和地区，哥斯达黎加依旧保持大米进口零关税政策。
对于哥斯达黎加来说，大米是最重要的日常消费品之一；国产大米通常只能满足该国消费量的60%，其余四成则依赖于进口；据统计，截至9月21日，今年哥斯达黎加累计进口大米6366.83吨。
哥斯达黎加自由消费者协会（Asociacin de Consumidores Libres）主席胡安?里卡多?费尔南德斯（Juan Ricardo Fernández）表示，这项措施将对国内大米消费者造成影响。
“毫无疑问，这将导致大米价格的上涨。该举措说明了政府对于社会底层阶级的轻视。”里卡多·费尔南德斯说。他还表示对于政府所谓的听证会并不知情。
哥斯达黎加移民信息：哥国香蕉环保策略减少碳排放
位于中美洲南部的哥斯达黎加，素有中美洲的小瑞士,花园国家美称。由于地处热带，降水量丰沛，哥斯达黎加大片国土被原始的热带森林所覆盖。由于紧邻太平洋和加勒比海岸，同时拥有多样化的气候和土壤，长期以来哥斯达黎加一直是世界重要的热带水果和水产品出口大国，黄香蕉出口位居全球第三。
据哥斯达黎加移民专家介绍，在早在上世纪80年代，哥斯达黎加就开始向中国出口香蕉和咖啡。2014年1-5月哥斯达黎加香蕉出口达到3.65亿美元。同时，哥斯达黎加还是菠萝、香蕉、柳橙和芒果等果汁的重要出口国。哥斯达黎加香蕉产业数据表明，哥斯达黎加香蕉生产集中于利蒙省（加勒比海岸），栽培面积共计41200公顷，直接从业人员4万人，间接从业人员10万人，占该地区劳动力总量的60%。香蕉是哥斯达黎加主要农产品之一，年出口额5亿美元。主要出口市场为欧盟和美国，极少部分出口中国、俄罗斯和中东等市场。
哥斯达黎加是全球首个在香蕉业中一贯坚持采用环保策略以减少碳排放的国家。早在2008年，哥斯达黎加香蕉种植者协会就向哥斯达黎加环境与能量部提交了一份计划——针对气候变化的香蕉业行动计划，拟将净温室气体排放量降至零。该计划首先统计香蕉业排放的CO2以及能够产生CO2气体的物质总量，以及温室排放的其他气体的数量，以便更好地指导香蕉种植户采取措施逐步减少CO2排放量。
协会以及香蕉环境委员会鼓励种植户采取五项具体措施减少CO2排放量，一是通过植树造林吸收更多的CO2；二是减少化工燃料及肥料的施用量；三是转向生物燃料及生物可降解塑料；四是减少传统农药及肥料的施用量，使用生物农药及生物肥料；五是推行节能措施。此外，还将同时推行宣传培训计划，在香蕉生产者中发放环保意识手册，提高香蕉生产者对通过减少CO2排放量来减轻人类生产活动对气候影响的重要性的认识。虽然减少CO2排放量有多种措施，但香蕉种植者协会仍然鼓励种植户通过植树造林吸收CO2，减少传统农药及肥料的施用量。
实践证明，这些措施对减少CO2排放量很有效，实施起来也比较容易。过去15 年以来，哥斯达黎加大部分香蕉种植户一直坚持植树造林，目前哥斯达黎加香蕉业已植树造林6 305 公顷，香蕉种植面积占其中的14.4%，占全国领土面积的1%。哥斯达黎加是全球绿色经济领头国之一，其国家森林及生物保护区面积占其领土面积的1/4 左右。哥斯达黎加还是首个森林砍伐减少的热带国家。由于植被保持较好，植树造林力度加大，哥斯达黎加的森林覆盖率已由1986 年的21%增长到目前的51%。下一步，哥斯达黎加将从运输、农业和工业等方面减少气体排放量，力争在2021年成为全球首个碳中和国家。
哥斯达黎加移民信息 哥国引进了首台比亚迪电动大巴
继智利、巴西、哥伦比亚、墨西哥等拉美国家纷纷引入比亚迪的纯电动大巴，哥斯达黎加这个素有“中美洲花园”美誉的国家也加入了比亚迪的海外“朋友圈”。
据哥斯达黎加移民专家了解到，近日，首台比亚迪纯电动大巴驶入哥斯达黎加首都圣何塞，将在哥斯达黎加大学开启为期三个月的试运营。本次试运营是该国迈向脱碳计划的重要一步，致力于推动和支持环保事业的哥斯达黎加第一夫人克劳迪娅?多布尔斯?卡玛戈夫人（Mrs. Claudia Dobles Camargo）亲自出席了交车活动。
据悉，次试运营交车典礼吸引了包括哥斯达黎加共和国第一夫人办公室、哥斯达黎加国家电力公司（ICE）、哥斯达黎加国家电力照明公司（CNFL）及哥斯达黎加大学（UCR）以及比亚迪与其当地经销商在内的多方参与。其中，哥斯达黎加国家电力公司和照明公司负责安装充电桩，为大巴每日的出行提供无忧保障。
根据计划，比亚迪的电动大巴将在哥斯达黎加大学接受为期三个月的试运营，服务逾14.3万名在校师生及员工。大巴平均续航里程为250公里，载客量可达80名乘客。车上配备有无障碍设施空间及轮椅坡道，充分体现了人性化设计理念。
作为巴士制造商，比亚迪在哥斯达黎加是一张崭新的面孔，为什么比亚迪电动大巴能获得该国的青睐？这或许可以从哥斯达黎加第一夫人的试乘体验中找到答案。
“我感到很高兴，哥斯达黎加大学迎来了纯电动大巴。从本月开始，大巴将服务于学校日常通勤，我们欢迎所有师生来体验绿色出行服务。与柴油大巴相比，纯电动大巴使用了清洁能源，噪音小，运行平稳，乘坐体验很舒适。纯电动大巴的到来，也将加速我国的脱碳计划。”哥斯达黎加第一夫人在试乘时表示。
据了解，哥斯达黎加极为重视环境保护，化石燃料在该国的能源结构中占比不足5%。哥斯达黎加政府在今年2 月公布的国家脱碳计划中提出，将在2050年将电力作为该国交通、工业、商业等各领域主要能源。预计哥斯达黎加公共交通工具将在2035年达到 70% 以上的电动化水平，2050 年实现全部电动化。哥斯达黎加政府希望“2050年国家脱碳计划”能够在全球减少温室气体排放方面做出表率。
作为全球新能源整体解决方案的开创者，比亚迪一直致力于清洁能源的推广与发展，提出在城市公共交通领域优先采用低碳环保的电动车，以减少城市车辆尾气的排放。在驶入哥斯达黎加之前，比亚迪纯电动大巴足迹已遍布全球50多个国家和地区，超过300个城市。
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