移民生活。
全管加拿大面积很大，位居世界第二，交通状况是极为顺畅的，因此移民加拿大后不用担忧日常通勤和国里旅行。加拿大拥有广泛的铁道细碎和完擅的道道网，以及国里机场，所有这些都有助于您移民加拿大后的出行。停面就给大家介绍停加拿大的交通，欢迎阅读！
扩展阅读：加拿大各省移民费用清单
加拿大魁北克投资移民：
资产要求：魁省移民局要求，主申请人和配偶名停160万加元以上净资产。
所谓净资产，是指申请人及其配偶和子女名停的全部资产减往负债以后的净额。包括动产和不动产，例如存款、股票、债券、房产等，此外，净资产还包括申请人拥有的公司净资产。
加拿大魁省投资移民，一共有2种投资方式，分别如停：
1)、全额投资80万加币(约为500万元当局币)，投向加拿大政府指定的基金，5年后无息返还。
2)、贷款投资22万加币(约为140万元当局币)，直接支付给加拿大政府指定的基金，无返还。
加拿大魁北克企业家移民费用：
1)、个人净资产达来30万加元(约200万当局币)以上
2)、投资至少10万以上加币建立企业
加拿大曼省投资移民费用：
资产要求：要求申请人个人净资产至少加币35万元
投资本钱：投资至少15万加元至曼尼托巴省干生意
加拿大萨省投资移民费用：
资产要求：要求申请人拥有30万加币以上的家庭净资产
投资本钱：获得萨省预拿名后，向萨省政府交纳7.5万加币的押金，保证移民加拿大后会在萨省投资至少15万加币用于创办企业;定居萨省两年之里完成既定投资计划后押金全额退还
加拿大NB省投资移民费用：
资产要求：要求申请人，合法资产达来30万加币以上。
投资本钱：获得省拿名后，向NB省政府交纳7.5万加币的押金，保证移民加拿大后会在NB省投资至少12.5万加币用于创办企业;定居NB省两年之里完成既定投资计划后押金全额退还。
加拿大BC省投资移民费用：YM16.COM
1)、大温地区个人净资产达来80万加币，投本钱额至少40万加币建立一个商业或入股;
2)、大温地区外个人净资产达来40万加币，投本钱额至少20万加币建立一个商业或入股;
以上都是投资所需费用，其余就是一些移民申请费用，包括律师费、材料费、公证费、签证费、体检费等一系列杂用，这部分费用，依据各个中介服务公司的收费标准来定，名目不同各不相同。
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(三)移民加拿大：魁北克“生活攻略”之交通
上文，跟大家分享了关于加拿大购车方面的知识，本文继续给大家带来加拿大关于车的其他知识。
关于加油，很多新移民早已习惯了国内的“师傅， 95加满!”这种服务模式。而加拿大的99%的油站全都是自助式服务，而且由于不存在垄断，每个加油站汽油价格会有一点点偏差。
一般油站分为87、89、91相当于国内的89、92、95，个别油站会有94/95的高标号汽油。这里有一个加油小提示， 如果加油站的低标号汽油用光了将会以低标号汽油价格来销售高标号汽油， 遇到这种情况无论油箱多大都请加满 。支付方式可以选择在油枪上直接刷卡付钱也可以选择去小卖部里面的柜台支付现金。加油站都是24小时营业的，但有的油站从晚上10点之后只接受先付钱再加油。我会参考有个叫GasBuddy的APP来看一下哪个油站便宜， 普遍来说郊区和小镇会比城里相对便宜。一般来说Costco的油站价格会便宜一些， 但需要办会员卡而且人也会多，我之前车油箱100升，如果快没油的时候正好顺道路过我会选择去Costco排队加油，一次下来能节省15加币左右吧。
开车的时候尽量避免国内“老司机”的习惯，一般当地人开车还是很谦让的。我刚开车的时候由于技术有限和对交规的不了解有时候也会做出一些“老司机”的事情，现在想想也是挺不好的。
有一个标识是必须要认识的，一个大大的“停”。这个停牌可是有学问的，老外的逻辑是谁有“路权”谁先走，注意左图的那种Stop 标志，在有这种标识那一侧的一方是低于其他方向路权的，也就是说必须让行其他方向车辆。
当地人的思路跟我们接触的防御性驾驶是有本质区别的，他们在有路权的情况下是不会观察其它方向来车的。我朋友之前在草原省份开车的时候开着自己拉风的小跑，因为没有注意到停牌与一台福特皮卡90度撞在了一起，虽然人没有受伤但也付出了金钱的代价。
公路上还有一个“大霸王”叫校车(school bus)。校车的自带停牌一旦打开可是一定不能过的，最高可被罚5000加币。由于北美对于儿童的保护是十分注重的，他们所乘坐的校车结构也都是相当结实的。所以不要试图跟它较劲。
在魁北克开车需要注意两个问题：第一， 红灯不能右转。第二，每年从12月15日到来年3月15日所有魁省车辆必须更换雪胎。这也是魁省作为发达省份却拥有低廉保险价格的原因之一。也许有的人会说第一年SUV不需要雪胎，四驱不需要雪胎类的话， 对此“老司机”表示首先要遵守规定，其次雪胎对于冬季行车尤其是刹车是有很大帮助的。
好了，关于加拿大魁省的交通篇就分享到这了，希望对各位新移民的出行有所帮助。
(一)移民加拿大：魁北克“生活攻略”之交通
无论是在国内还是移民加拿大生活，客观的讲，加拿大是个好地方，环境好，教育好，福利好，生活质量也好。根据一位资深的加拿大老移民的分享，给大家带来加拿大的交通知识，希望能帮助新移民们在移民路上一帆风顺。
蒙特利尔市拥有加拿大城市中较为发达的公共交通系统，包括220条公交线和68站地铁站，不要小看这个数字，虽然对比我们的一线大城市这个数字不算什么，但在地广人稀的加拿大这可是相当发的的公共交通系统了。
我第一次在蒙特利尔坐地铁的时候发现了一个非常有意思的现象，这里的地铁轮子好大!想必也是蒙特利尔本土地铁制造商庞巴迪公司的与众不同。
蒙特利尔交通票分为1次票、2次票、1天票、1夜票、3天票、周末票和周票及月票。这里不得不提一下加拿大社会的人性化，次票单次可以在同一方向公交和地铁间换乘无需重复交费。1天票是按24小时计算的，而不是日期日，对于需要短期使用公共交通的人来说还是相当合适的。如果坐公交车的话公交车窗户边有个绳，小站需要下车之前需要拉一下，不然司机是不会停车的。我在刚去的时候就被这个绳坑过， 莫名的站在那里等司机停车让我下，结果司机也是一脸蒙圈的看着我，最后只能从远一点的车站默默的走回家。
出行温馨小提示：蒙特利尔的地铁不叫subway(如果你在当地问where is nearest subway? 可能会给你指到赛百味，我刚去的时候还以为是当地人开玩笑逗我玩)。蒙特利尔的地铁与欧洲很多国家一样叫metro，好巧不巧的是， 加拿大本地连锁超市也有个metro。
您到魁省之后一定要注意这个坑，我也曾经在GoogleMap搜索的时候使用Metro做关键词， 结果走到了一间超市。建议您在Google map(加拿大用不了高德和百度)上搜索用Metro Station。
好了，关于加拿大公共交通的分享就讲到这，想了解更多，点击下文继续观看。
(二)移民加拿大：魁北克“生活攻略”之交通
上文，跟大家分享了关于加拿大公共交通的知识，本文继续给大家带来加拿大购车方面的分享。
北美被我们誉为车轮上的国家。对于长期定居的人来说一台爱车是必不可少的。尤其是冬天在大雪纷飞中等公交车会是一件很心酸的事情，我第一次回国再回来的时候由于还没买车加上打车太贵，抠门的我选择坐公交回家， 结果冻发烧在家躺了两天。
由于关税和排量税的低廉，加拿大的中高端汽车会比国内便宜很多，如果要买二手车的话建议各位前往正规汽车销售店进行选购。
新车分为全款(cash)分期付款(Fiance)和租购(Lease)。 相信前两种模式非常好理解。而第三种租购模式是我们所陌生的。对于如果对预算充足并想经常换车的人来说不失为一个好方法。大致可以解释为付车价的一部分来在一定的年限内使用这台车，支付的金额等同于车辆使用期间的贬值和磨损金额。举个例子来说，大部分车为三年内支付45%左右车价并对公里数进行限制， 普遍为16000、/20000、25000公里。相信对普通家用来说已经足够了。三年之后可根据预算及车况进行判读。 可以选择继续支付余款买下也可选择将车还给车行。 对很多有定期规划的人来说不失为很好的选择。
对于我自己来说，很巧的是我买过三台车，是分三种不同的方式购买的。 对于我自己而言， 由于我属于“大块头”，加上加拿大冬天的气候问题， 我全都选择的SUV，而且付款方式也是各有利弊。 全款的话后期没有负担， 但是由于预算有限只能购买价格较低的车型。 分期付款对比租购的话月供会高一些， 但是还完款之后车是自己。 而租购是月供较低但在期满之后还要再付款或者还给车行。而优势在于如果在这几年期间车辆出现问题或者事故也无需担心“砸手里”的问题。
好了，关于加拿大购车的相关分享就讲到这，想了解更多，点击下文继续观看。
